AutoNet 汽車日報： 太古汽車增添新維修據點，stop+go建進內湖連鎖服務...太古汽車總經理高振榮表示，由於大環境景氣低迷，國內的老車比例也日益增加，台灣車輛汰換率逐年下降，整體汽車市場呈現車輛高齡化的趨勢。一般民眾在購買新車後，99.9%車主會回總廠進行保修。但隨著車子折舊及保固期過後保修費用提高，加上坊間保修廠...
新車領牌僅折三萬？！...時，就可以用舊車的殘值當作頭期款，降低新車購入時的負擔，而且台灣的中古車市交易量，也佔了全台灣車輛過戶數的一半，這種針對車廠而來的政策規劃，看起來不僅沒有嘉惠這些車廠，而且還凸顯了長期搭乘公務車的政府官員，對於汽車業的邏輯完全空白。...
U-CAR 車壇新聞－打開東南亞市場，ARTC與泰國車輛中心TAI加強合作關係此行參訪行程共為三天，經ARTC與TAI深入討論，有效的提升ARTC及台灣車輛產業在東協國家知名度。ASEAN東南亞國協這幾年來經濟快速發展及龐大的汽車相關產業商機，值得台灣廠商開發的新興市場，東南亞國協去年汽車產量約為210萬台，若加上印度車輛市場的230...
五色鳥趴國道,台灣車輛紛閃避12/24/2006- 五色鳥趴國道,台灣車輛紛閃避台灣苗栗縣段高速公車道上巡邏警員發現駕駛人紛閃避異狀,遠遠見一隻非
歐晉德先生演說@ Destination → :: 痞客邦PIXNET ::全台灣車輛只有五萬輛 五萬輛車,從基隆牌到高雄,一個車道都排不滿 當時這政策是被嚴厲抨擊的 抨擊這條路要給誰開?? 不過歐先生說,經國先生說過一句話 現在不做,以後就來不及了 真的是很經典的話 10年後,中山高大塞車 接著他提到一個非常重要的觀念,...
台灣民間聯盟» 夏承堯︰《台北地鐵局說謊》當高雄、台中等地都在開始搞軌道時，可見鐵道產業是一個龐大的產業，我們不能只有一個在新竹的台灣車輛負責車輛組裝，總該有一個鐵道產業專區吧！在這個專區內除了列車體車相公司以外，內裝(改造、更新)、轉移到其他縣市、號誌、軌道等公司聚集，就像是...
新車領牌僅折三萬？！...時，就可以用舊車的殘值當作頭期款，降低新車購入時的負擔，而且台灣的中古車市交易量，也佔了全台灣車輛過戶數的一半，這種針對車廠而來的政策規劃，看起來不僅沒有嘉惠這些車廠，而且還凸顯了長期搭乘公務車的政府官員，對於汽車業的邏輯完全空白。...
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AutoNet 汽車日報： ARTC「ecHo通訊」貼心上線，每月16日精彩發行！AutoNet在先前詳細的報導有關於台灣車輛中心將四年來的研發心血，在新成立的展示中心完整呈現，在光學、影像、底盤與智慧技術方面已有能夠與全球同步的純熟度，並且在展示中心開幕的當日同時也是「先進停車導引系統APGS研發聯盟」簽約成立的日子，對車輛...
"不知"所云的網誌- 國光號30周年MCI MC9於1980年開始引入並開始於1980、1983、1984跟1986年分批進入台灣車輛數分別為50、50、80、30輛全部共210輛常常在講MCI的引擎是跟裝甲車引擎一樣其實這算是種誤傳實際上並沒有這麼誇張不過MCI MC9用的Detroit引擎的確是有生產裝甲車引擎只不過民用...
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在台灣駕車要留意的地方我開始一樣,想打燈時就開了水撥。 3. 基本上,在郊區的任何地方,只要幸好及時收掣,不致做成交通意外。 5. 台灣車輛的玻璃窗大多是茶色,如果夜間行車時
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台灣業者觀點破產重生美三大車廠品牌不會消失-自由時報-財經新聞-yam天空台灣車輛公會指出，國內車市短短三年銷售腰斬，產能利用率幾乎全數跌到四成以下，九家整車製造廠全數虧損，景況其實不會比美國或歐洲車廠好到哪裡去。假如政府振興車市方案遲遲未過，那涵蓋三十萬勞工的車輛產業，明年恐將會有大規模的裁員、減薪，甚至...
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[留言版資訊]網友 毛毛蟲老師
香港遊記及心得分享(住宿油麻地帝豪海景酒店)(強力推荐)也在街頭看了不少台灣所沒有的車款(台灣車輛代理商真是看不起台灣人的消費能力跟毛毛蟲老師 在 2008 年 4 月 3-5 日跟帶一隊 6 人到香港員工旅遊
五色鳥趴國道,台灣車輛紛閃避12/24/2006- 五色鳥趴國道,台灣車輛紛閃避台灣苗栗縣段高速公車道上巡邏警員發現駕駛人紛閃避異狀,遠遠見一隻非
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台北捷運c371型介紹@ @台北捷運小豐ㄉ台北捷運電聯車世界@ :: 痞客邦...由日商川崎重工得標,大部分零件由日本川崎生產,有些於台灣車輛公司製造和組裝工程. c371型捷運可分為(六車組)和(三車組),目前一般主線使用的是六車組的,三車組使用於新北投支線和小碧潭支線. 車輛外部：. c371型的車頭與c301型捷運的車頭很相似,有弧度....
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